橡胶护舷是船舶在停靠码头时保护船体和码头的重要设备，通过在船体与码头之间设置橡胶护舷，可以有效减轻船舶与码头碰撞造成的损坏，保护码头结构和船体外壳。橡胶护舷在船舶运输和港口作业中扮演着重要的角色，因此其质量和性能的标准化至关重要。

国际上对橡胶护舷的标准主要由国际海事组织（IMO）和国际航道协会（PIANC）等机构来制定和推广。其标准主要包括橡胶护舷的材质、结构、尺寸、性能等方面的要求。橡胶护舷的材质通常采用高弹性橡胶，具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和抗拉强度，能够在长期使用中保持优良的性能。橡胶护舷的结构一般为箱形或筒形，具有一定的柔性和回弹性，能够有效吸收碰撞能量，保护船体和码头不受损坏。

橡胶护舷的尺寸通常根据船舶和码头的实际情况来设计和选择，以确保合适的覆盖范围和缓冲效果。橡胶护舷的性能要求包括吸能能力、耐老化性、耐候性、耐磨性等方面。橡胶护舷应具有较大的吸能能力，能够在碰撞时有效减少冲击力，保护船体和码头不受损伤；同时具有良好的耐老化性和耐候性，能够在恶劣的海洋环境下保持稳定的性能；另外，橡胶护舷的表面应具有一定的抗磨性，能够抵御船舶与码头的摩擦力，延长使用寿命。

总的来说，国际标准对橡胶护舷的要求主要包括以下几个方面：

1.材质要求：采用高弹性橡胶，具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和抗拉强度；

快盈welcome2.结构要求：箱形或筒形结构，具有一定的柔性和回弹性，能够有效吸收碰撞能量；

3.尺寸要求：根据船舶和码头的实际情况设计和选择，确保合适的覆盖范围和缓冲效果；

4.性能要求：具有较大的吸能能力，耐老化性、耐候性、耐磨性等性能要求。

橡胶护舷是否符合国际标准取决于其是否满足以上要求。在实际生产和使用中，生产厂家应当按照国际标准的要求进行设计和制造，保证产品的质量和性能；船舶和港口管理者应当按照标准进行选择和安装，定期检查和维护橡胶护舷，确保其正常运行。只有符合国际标准的橡胶护舷才能够有效保护船体和码头，在航运作业中发挥重要作用。

综上所述，橡胶护舷是否符合国际标准是航运安全和港口运营的重要问题，需要生产厂家、船舶和港口管理者共同关注和遵守标准要求，确保橡胶护舷的质量和性能达到国际水平，为航运行业的健康发展和安全运营提供有力支持。